Bilbao en Construcción!
Aquí podrás encontrar todos los proyectos arquitectonicos, urbanísticos y de infraestructuras de Bilbao y Bizkaia.

De nuevo nos hacemos eco de un proyecto de la Diputación Foral de Bizkaia dentro de su plan de revitalización de la economía. Si hace una semana eran noticia el Nuevo Guggenheim de Urdaibai, la ampliación del Palacio Euskalduna o el Plan de Accesibilidad Sostenible de Bizkaia, esta semana lo es una instalación, como poco, original y novedosa. Parece que todo esto no queda aquí y que aún quedan proyectos importantes por presentar, de hecho José Luís Bilbao ya ha adelantado que próximamente se presentará el proyecto de cubrición de la Avanzada, un proyecto también muy demandado por los habitantes de Leioa.

 Centrándonos en el proyecto deportivo de la localidad de la margen derecha, este nuevo edificio formará parte del Complejo Deportivo de Pinosolo. Será un moderno pabellón de 2.600m2 que se levantará anexo al futuro polideportivo y rodeado de 250.000m2 de zonas verdes como son el futuro parque Pinosolo y el Parque Artaza. En su interior albergará unas instalaciones pioneras en Europa: una ola artificial de 3 metros de altura para aficionados expertos y otra menor para principiantes en la práctica del surf urbano. Además tendrá servicios complementarios como una cafetería, restaurantes, graderíos, una zona de conciertos y una capacidad total de 1.000 espectadores.

Estas características hacen del de Pinosolo un complejo único a nivel mundial, siendo solo 4 las ciudades que tienen una ola artificial (al aire libre todas ellas): Durban, San Diego, Singapur y Santiago de Chile, estos dos últimos en construcción. Por lo tanto será la primera ola artificial que se construya en toda Europa. Esta característica de exclusividad territorial unida a la gran afición a este deporte en Euskadi y alrededores hacen de este complejo una gran oportunidad turística para todo el conjunto del territorio en general y el Bilbao Metropolitano en particular.

El edificio será construido por la compañía foral Kirolgintza, la cual en estos momentos construye el Frontón Bizkaia y el Palacio de los Deportes de Bilbao en Miribilla, con un coste de 10 millones de euros. Las obras se iniciarán en diciembre de este mismo año y se estima estén terminadas para finales de 2009. Una vez puesto en funcionamiento, su gestión será cedida al Ayuntamiento de Leioa.

Como ya hemos dicho, esta nueva instalación se une al Centro Deportivo Pinosolo que construirá el Ayuntamiento de Leioa, estará terminado en 3 años y que atenderá a una población de más de 40.000 habitantes. En el año 2003 tuvo lugar el concurso de arquitectura para el diseño del polideportivo cuyo ganador fue Patxi Mangado.

Ayer, el alcalde leioaztarra presentó algunas de las instalaciones del mismo y adelantó que tendrá el mayor balneario urbano de Bizkaia, una piscina olímpica cubierta y otra exterior con una “playa verde”. Además, tendrá todo los servicios corrientes de un polideportivo. En total, el impresionante nuevo complejo deportivo se construirá sobre una superficie de 20.000 m2 y costará 66 millones de euros.

Un Saludo.

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Hace unos meses ya especulábamos sobre esta posibilidad y hoy es la noticia de última hora que se refleja en todas las ediciones digitales de los medios de comunicación nacionales: José Luís Bilbao ha anunciado que la Diputación Foral de Bizkaia ya ha reservado 100 millones para este proyecto que ampliará la sede bilbaína del Museo Guggenheim. El proyecto se engloba dentro del conjunto de medidas de inversión que la Diputación está tomando para hacer frente a la desaceleración económica. 

Por el momento, no se sabe ni el arquitecto ni el punto exacto donde se levantará el nuevo edificio, lo único que se conoce es que se ubicará en la zona de la Reserva de la Biosfera de Urdaibai y que la Fundación Solomon R. Guggenheim ya ha dado su visto bueno a la operación. Un proyecto ilusionante, sin duda alguna, que servirá para revitalizar el llamado “efecto Guggenheim” en Bizkaia y “vinculará el arte, la sostenibilidad, el entorno natural y la actividad económica” en un solo proyecto.

Como opinión personal y en relación con la ubicación del nuevo edificio: Por una parte, la misma puede ser muy positiva ya que puede potenciar turísticamente una zona preciosa de Bizkaia (respetando el entorno natural) potenciando sus infraestructuras y descubriéndola al mundo. Pero, por otro lado, la nueva sede se aleja de la metrópoli impidiendo, tal vez, que la población bizkaína que cómodamente y con regularidad se acerca al museo bilbaíno lo pueda hacer con el edificio satélite con las mismas facilidades.

En cuanto he leído la noticia en lo primero que he pensado ha sido en el Museo Guggenheim de Guadalajara, México. Hubo un concurso entre los equipos Taller Enrique Norten (TEN), Jean Nouvel y Asymptote con Frank Gehry, entre otros, como jurado. En el mismo resultó ganador el estudio de arquitectura mejicano TEN con una espectacular torre de 180 metros de altura. Se trata de un edificio singular y rompedor en una zona natural de alto valor ecológico. La ubicación, como podéis comprobar en las infografías es realmente espectacular. Me parece un caso bastante similar al que se podría dar en nuestro Urdaibai.

Estaremos atentos a las noticias que vayan surgiendo para ir actualizando la información en Bilbao en Construcción!

Actualización 25/06/08:

Las primeras informaciones del día de hoy apuntan a que la ubicación más probable para el edificio satélite del Guggenheim Bilbao podría ser Sukarrieta. Parece descartado que la ampliación de la pinacoteca bilbaína se levante en terrenos de los cascos urbanos de Bermeo, Gernika o Mundaka. Pese a esto, hay quien apunta a que existe la posibilidad de que la construcción del inmueble se lleve a cabo en una antigua zona industrial de Gernika.

Una vez elegida la ubicación, los siguientes pasos a dar son encargar el estudio de viabilidad y posteriormente convocar un concurso de arquitectura internacional para elegir el diseño final de la futura sede del Museo Guggenheim Bilbao.

El nuevo inmueble contará con amplios espacios diáfanos y tendrá aproximadamente la mitad de la superficie expositiva que el edificio principal de Abandoibarra, es decir, unos 5.000 m2. Pese a esto, la arquitectura del mismo será emblemática, singular y absolutamente ecológica. Para garantizar que esto sea así, contará con los sistemas más avanzados en el ámbito de la sostenibilidad.

Dentro del plan de la Diputación Foral de Bizkaia de inversión de 1.300 millones de euros en autovías comarcales se incluyen infraestructuras para mejorar la conexión de Busturialdea con la red de a la capacidad del territorio: La autovía Amorebieta-Gernika y la prolongación de la autovía Bilbao-Mungia (BI-631) hasta Bermeo.

Recordemos que cuando desde la propia Fundación Guggenheim se habló de la ampliación del actual edificio en su “Plan Estratégico 2009-2014”, se apuntó que podrían ser uno o varios los edificios satélite en el entorno de Bilbao. Este será uno de ellos. ¿Puede que haya más?

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El día 7 de Junio tuve la ocasión de poder volver a observar las obras del rascacielos de Cesar Pelli desde la posición desde la que mensualmente actualizo el estado de las mismas. El titular es claro: la estructura comienza a crecer.

La base de la torre es realmente espectacular por sus dimensiones, la ferralla alcanza los 5 metros de altura y ya se empieza a distinguir claramente la forma de lo que será el núcleo de hormigón del edificio. En él hemos conocido recientemente que Schindler instalará 29 ascensores rápidos. Parece que los plazos se cumplen y seguramente tengamos la estructura a ras de suelo para navidades de este año.

Os muestro las imágenes de las obras:

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Los edificios residenciales de Ferrater que flanquearán la futura sede de Iberdrola van a buen ritmo. En estos momentos se está construyendo la segunda planta subterránea del edificio más cercano al Puente de Deusto.

El aparcamiento subterráneo de la Plaza Euskadi ya está terminado y se está procediendo a aislar la cubierta del mismo para evitar la posibilidad de futuras filtraciones. Las entradas peatonales al mismo ya asoman a ambos lados de la futura plaza. También se pueden distinguir las estructuras de las fuentes ornamentales que rematarán el parque del interior de la elipse central de la nueva rotonda.

Junto al museo de Bellas Artes, el edificio Artklass de Krier ya se encuentra en obras. El árbol que hasta hace un mes ocupaba parte de la parcela ha sido retirado y se ha procedido a excavar el contorno del edificio para proceder a la construcción de los muros de contención del terreno. A pocos metros de ahí el edificio de Cesar Portela para Vallehermoso continúa con los trabajos de cimentación del inmueble.

Aprovecho esta actualización para comentar la creación de la página web de la Torre Iberdrola. En ella podemos encontrar mucha información del rascacielos, infografías de la futura sede de la eléctrica bilbaína  así como espectaculares fotos aéreas de las obras. Os muestro un mosaico compuesto por algunas de ellas:

Y un video presentación de Torre Iberdrola subido por Xabi a Youtube:

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Acabamos de conocer el diseño del primero de los edificios del Master Plan de Zorrozaurre. Se trata de la nueva clínica del Igualatorio Medico Quirúrgico (IMQ) que, aunque realmente estará ubicada en la ribera deustoarra de Botica Vieja, forma parte del plan de regeneración de la arquitecta Zaha Hadid para el área de Zorrozaurre. 

Este edificio propiciará que la aseguradora bilbaína mantenga su sede en Bilbao descartando definitivamente su traslado a Erandio donde, por ejemplo, se va instalar Quirón con una nueva clínica ya en construcción. IMQ es la aseguradora médica privada con más pacientes de Bizkaia, unos 250.000 en total.  

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Imagen satélite explicativa: 

El futuro centro sanitario se levantará sobre una parcela de 9.000 m2 junto a la gran explanada donde actualmente se celebran los conciertos de Fiestas de Bilbao, muy cerca del Puente Euskalduna. Cuando la apertura del Canal de Deusto sea una realidad, este edificio será parte de la fachada de la nueva ribera derecha del Canal de Deusto.

El futuro hospital está diseñado por Carlos Ferrater y Alfonso Casares, el primero de ellos, catalán, autor de los residenciales de la Plaza Euskadi y el segundo socio fundador de AIDHOS (estudio de arquitectura especializado en hospitales). El complejo costará 85 millones de euros, tendrá 12 UCIs, 158 habitaciones individuales (3 suites por planta) y una superficie construía de más de 30.000m2.

El edificio, que ha sido diseñado bajo criterios sostenibles y ecoeficientes, estará dotado de los últimos avances tecnológicos y ofrecerá servicios de carácter integral, de todas las especialidades médicas. Está compuesto por dos bloques: la unidad de hospitalización de 6 plantas (+pb) de altura y otro para servicios generales de 3 plantas. Ambos estarán separados por una calle de acceso al complejo pero su apariencia será la de un solo volumen gracias a una única cubierta que los unirá. Además, contará con 3 plantas más bajo rasante que acogerán un aparcamiento de 340 plazas.

  La fachada más cercana al Puente Euskalduna será la más característica y la futura imagen del centro hospitalario. De forma “poligonal y modular”, compuesta por un material incoloro, reflejará los rayos de luz de una manera similar a la del titanio del Museo Guggenheim.   Las obras de la clínica comenzarán a finales de este mismo año y se prevé que entre en funcionamiento en 2011. 

Más imágenes de la maqueta:

Desde la futura pasarela peatonal que unirá Zorrozaurre con Camino Morgan, en Deusto

Desde Zorrozaurre

Desde el futuro puente que unirá Zorrozaurre y Botica Vieja

Renders del edificio: 

Gráficos y planos:

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 Aprovechando los terrenos Punta Zorroza y Burtzeña, entre los términos municipales de Bilbao y Barakaldo, respectivamente, y en pleno centro del Bilbao Metropolitano; se propone la construcción de un macroproyecto que relance Bilbao y su área metropolitana internacionalmente.

 Con este proyecto se pretende dotar a Bilbao de mayores atractivos tanto para el turismo como para su población local, presente y futura, al igual que el fomento de la actividad investigadora y económica en uno de los sectores con mayor futuro como es el Medioambiental. Con estos objetivos se propone la construcción de la “Ciudad de las Ciencias y el Medioambiente” que constaría de:

• Un planetario

• Un acuario

• Un Museo del Medioambiente y Ciencias Naturales.

• Centro de Investigación sobre el Medioambiente

• Parque empresarial para empresas del sector.

• Posibilidad de traslado de las facultades de Geología, Biología y Ciencias Medioambientales.

• Posibilidad de creación de la facultad de las Ciencias del Mar.

• Todos estos edificios rodeados de un gran parque y canales entre Punta Zorroza y Burtzeña aprovechando la desembocadura del río Cadagua y la Ría.

Además, complementando el complejo se podrían construir:

• 3 Hoteles

• Un centro cultural de referencia aprovechando algún edificio industrial de alto valor histórico, léase Caixa-Forum o un edificio satélite del Museo Guggenheim.

• 2 Centros Comerciales de tamaño medio.

• Edificios terciarios

• 3.000-5.000 Viviendas y edificios de oficinas.

• Ampliación de la línea de tranvía del Nervión

• Soterramiento de Cercanías RENFE a su paso por Zorroza con una nueva estación soterrada.

• Posibilidad de una nueva estación de Metro Bilbao entre Cruces y San Ignacio.

• Edificios dotacionales: colegios, residencias de estudiantes, centros de día, polideportivos, etc.

• Nuevos puentes y pasarelas peatonales.

• Nuevos parques, paseos y conexiones viarias.

El terreno es inmejorable para esta operación:

• Punta Zorroza-Burtzeña es actualmente una zona degradada,  se encuentra en pleno centro del Bilbao Metropolitano, conectado con el resto de la ciudad mediante 2 líneas ferroviarias de cercanías, la futura extensión del tranvía y cabría la posibilidad de construir una nueva estación de metro en las cercanías.  

• Existen  en la zona varios edificios industriales recuperables, además de algunos elementos portuarios simbólicos que dotarían a la zona de un fuerte carácter además de convertirse en homenaje al pasado industrial de esa zona de la metrópoli.

• Otra característica que hace única a esta zona es la de las dos láminas de agua que la surcan y la rodean: el río Cadagua y la propia Ría. Esto ofrece una gran oportunidad a la hora de desarrollar un proyecto singular ya que ofrece un sinfín de oportunidades de aprovechamiento del agua para incorporarla al propio complejo y al diseño de los edificios y espacios que lo compongan.

• Además, se encuentra entre algunos de los grandes proyectos de regeneración urbana de la metrópoli. Al norte: “Puerta Bilbao” en los antiguos terrenos que ocupaba Sefanitro en Lutxana, y Urban-Galindo. Al sur: la Isla de Zorrozaurre, Olabeaga-San Mamés y Abandoibarra. Este proyecto mezcla vivienda, ocio, conocimiento y negocio lo cual le convierte en un complemento ideal para los mismos y viene a poner la guinda a la regeneración de las márgenes de esta zona de la Ría a la espera de la regeneración de Lutxana-Erandio.

El propósito de este proyecto es múltiple:

• Recuperación de una zona degradada económica y socialmente.
• Cohesión de la trama urbana metropolitana mediante parques, puentes y pasarelas, viales y sendas peatonales.
• Desarrollo del interés popular  en temas relacionados con la Ciencia y el Medio Ambiente.
• Mantener e incrementar el eco internacional de la ciudad tras  más de una década del llamado “efecto Guggenheim”
• Incremento de la oferta lúdica y turística del Bilbao Metropolitano.
• Incremento del mercado inmobiliario tanto de carácter  libre como protegido.
• Creación de amplias zonas verdes y de esparcimiento así como de servicios dotacionales tanto culturales como deportivos y de ocio.
• Fomento de la investigación y el desarrollo de nuevas iniciativas en el campo medioambiental poniendo a Bizkaia a la cabeza de uno de los sectores con mayor futuro del mercado.
• Atracción de la actividad económica relacionada con el sector en la zona, generando sinergias entre ellas y facilitando la creación de nuevas compañías.
• Acercar el mundo universitario al empresarial y a los centros de investigación.

En definitiva, desarrollar, dinamizar y diversificar la economía de la metrópoli incrementando a la vez la calidad de vida de sus habitantes. Un diseño, del Master Plan en general y de cada uno de los edificios en particular, de calidad y singular, ayudaría a cumplir los objetivos anteriormente citados. El proyecto debería ser “emblemático”.

Un elemento que podría jugar en contra de este plan podría ser la aprobación del Parque Científico de la UPV junto al Campus Universitario de Leioa lo cual dificultaría el traslado de las facultades desde el campus hasta esta zona. Aunque importante, no es una condición fundamental para llevar a cabo la Ciudad de las Ciencias y el Medioambiente. En cualquier caso, este puede ser proyecto compatible con este nuevo centro empresarial de Leioa.

Otro de los puntos importantes y complementario al núcleo de la actuación es la creación de vivienda y servicios. Se podrían crear entre 3.000 y 5.000 nuevas viviendas según la densidad que se le quiera dar a la zona. Yo apostaría por concentrar la edificabilidad a base de torres que alberguen oficinas, hoteles y las propias viviendas. De esta manera se podría construir lo máximo posible con el mínimo consumo de suelo, maximizando las infraestructuras públicas (trasportes, saneamiento, etc) y liberando espacio para la creación de un gran pulmón verde en el centro de la metrópoli que, junto con la Ciudad de las Ciencias y el Medioambiente, sea un elemento de atracción para los ciudadanos de la ciudad, además de un punto de encuentro y esparcimiento para todos los vecinos de la zona.

Lógicamente, el proyecto exigiría una fuerte inversión que requeriría la implicación de los propios ayuntamientos de Bilbao y Barakaldo, la Diputación Foral de Bizkaia, el Gobierno Vasco, la UPV, el Puerto de Bilbao, el Ministerio de Fomento, Euskotren,  RENFE, FEVE, Metro Bilbao y además, la iniciativa privada en forma de empresas relacionadas con el sector (desde centros de investigación hasta consultoras), constructoras, firmas hoteleras, y un largo etc.

Como veis, os adjunto un boceto de lo que podría ser una distribución general de los elementos que lo compondrían. Es solo una idea general plasmada rápidamente en un dibujo de andar por casa. La ordenación del proyecto y el diseño de los edificios debe estar en manos de un profesional de prestigio, tras arduos estudios como los que en estos momentos se están dando, como es lógico. Como digo, es solo una idea.

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Tras casi una década de obras la Alhóndiga Bilbao verá la luz definitivamente en Junio de 2009. Se trata de un proyecto complejo y, sobre todo, difícil de definir. El antiguo almacén de vinos, obra de Ricardo Bastida e inaugurado en 1909 y que ocupa una manzana en pleno centro del Ensanche de Bilbao, ha sido vaciado y, manteniendo su fachada, se ha construido en su interior un innovador Centro Cultural y de Ocio.

 El enorme edificio contará con una superficie útil de 40.000 metros cuadrados y se dividirá en tres partes diferenciadas que incluirán usos culturales, deportivos y de ocio.

Para este proyecto el Ayuntamiento de Bilbao ha incluido una partida de 45 millones de euros en sus presupuestos y las obras han sido gestionadas por Bilbao Ría 2000.

El innovador diseño interior corre a cargo de Philippe Starck. Un auditorio, una biblioteca, restaurantes, cines, salas de exposiciones, un solarium, un gimnasio e incluso un balneario urbano, entre otros, tendrán cabida dentro del mismo edificio.

Todos estos espacios serán sustentados por 43 pilares y estarán conectados mediante un espectacular atrio central que se convertirá en la puerta de entrada al complejo.

Este espacio diáfano será el punto de encuentro para usuarios y visitantes, del techo del mismo colgará una gran pantalla en la cual se emitirán todo tipo de proyecciones.

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Localización en el Ensanche de Bilbao:

En el año 2000 comenzaron los primeros trabajos de demolición. Tras el vaciado del antiguo edificio y la posterior excavación del solar resultante, se inauguró en el año 2004 un aparcamiento subterráneo de 5 pisos y 950 plazas.

Imágenes de el interior, por Rebax:

Foto Aérea de las obras de Bilbao Ría 2000, año 2006

Desde entonces, las obras se han centrado en la estructura y arquitectura interior del edificio. A lo largo del año 2008 se inaugurarán las primeras instalaciones pero, como ya hemos comentado, no será hasta Junio de 2009 cuando se celebre la inauguración definitiva del complejo.

Gráficos de El Correo:

Durante años, el edificio ha sido objeto de varias propuestas que nunca han llegado a cuajar. Se propusieron viviendas, el Nuevo Palacio de Deportes, un inmenso cubo de cristal de 80 metros de altura de carácter cultural e incluso se barajó la posibilidad de construir el Guggenheim en su interior. Sin duda, un espacio goloso en pleno centro de Bilbao que ya tiene dueño. 

Un par de imágenes más del año 2004:

Un saludo!

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Esto marcha! El pasado fín de semana pude sacar unas instantáneas de las obras de los edificios de la Plaza Euskadi y alrededores.

 Os muestro, como en la última actualización, imagenes correcpondientes a principios del mes de Abril y Mayo para que se aprecie la evolución de los trabajos en este último mes.

 Parece que, por fín, ha terminado la retirada de tierra del hueco y la cimentación de la torre a unos 20 metros de profundidad. A partir de ahora el edificio comenzará a crecer, comenzando por los aparcamientos subterráneos los cuales estarán terminados a finales de año. Una vez ahí la estructura de la torre crecerá hasta los 165 metros a una planta por semana, es decir, en unos 10 meses la estructura podría tocar techo.

4 Abril 2008

4 Mayo 2008

4 Abril 2008

4 Mayo 2008

4 Abril 2008, Edificio Ferrater

4 Mayo 2008, Edificio Ferrater 

 El aparcamiento de la Plaza Euskadi ya está prácticamente terminado. Están preparando la cubierta para poder comenzar a rellenarla para su posterior urbanización.

 El solar del edificio Artklass parece estar parado, aunque la maquinaria comienza a entrar por lo que es de esperar qe las obras del mismo comiencen en los próximos días.

Actualización: Fotos de la Bilblioteca de la Universidad de Deusto, de Rafael Moneo:

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Un saludo!

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La futura sede del Archivo Nacional Vasco se ubicará en la céntrica calle María Diaz de Haro. La ingeniería Idom, a través de su estudio de arquitectura ACXT, remodelará el edificio Vesga del ensanche bilbaíno con un coste de 10 millones de euros para adecuarlo a las necesidades que requerirá su nuevo uso. El edificio original, que data de los años 30, albergó con anterioridad las dependencias de tráfico de la Ertzaintza en Bilbao, además de usos industriales. 

El conjunto del proyecto tiene un presupuesto de 24 millones de euros y su objetivo principal será la conservación y difusión del legado cultural de Euskadi. La mayor parte de sus fondos procederán del Archivo General del Gobierno Vasco, del centro de patrimonio documental Irargi, y de los documentos que cederá el Archivo del Nacionalismo Vasco, que gestiona la Fundación Sabino Arana. El Archivo también albergaría documentos que actualmente se encuentran en el Archivo de Salamanca y que el Gobierno Vasco reclama al Ministerio de Cultura. 

El proyecto de remodelación ha sido adjudicado a ACXT por 10 millones de euros y ampliará la superficie del inmueble desde los 4.550 m2 actuales hasta los 7.000 m2 mediante la construcción de dos nuevas plantas  y la división en dos de la entreplanta. Albergará los depósitos de la documentación física del Centro de Patrimonio Documental de Euskadi, las salas de consulta e investigación de los mismos, así como los recursos humanos y materiales necesarios para su funcionamiento.  

A la espera de que se concrete la localización del otro gran proyecto cultural de la administración vasca, como es la Biblioteca Nacional de Euskadi, las obras del Archivo Histórico Nacional Vasco comenzarán este mismo año y se pretende que esté listo para el final de esta legislatura.

Más imágenes de la web de Idom:

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El 22 de Abril de 2008 se inaugura en el término municipal de Portugalete lo que será el último gran centro comercial de Euskadi. Con más de 60.000 m2 de SBA (superficie bruta alquilable) se convertirá en uno de los de mayor tamaño del área metropolitana bizkaína, aunque muy por detrás de P.C. Megapark Barakaldo, uno de los mayores del estado con 128.000 m2 de SBA.

Además de las dimensiones del Centro Comercial Ballonti, su cercanía al casco urbano y de albergar las primeras firmas de moda del mercado, este centro comercial incorpora curiosas novedades con el fin de atraer al público entre la amplia oferta comercial de la ciudad. Una de ellas es un karting cubierto, el primero de estas características en la provincia. Además, una de sus 7 salas de cine incorporará  una tecnología que será capaz de recrear olores y sensaciones de la película que se proyecte.  

El diseño del centro comercial viene a cargo del estudio de arquitectura L35, especializados en este tipo de edificios. El complejo se ha diseñado aprovechando la altura a la que se encuentra el solar respecto a la autovía A8 para habilitar grandes miradores y terrazas con vistas a los montes que rodean la ciudad, sobre todo, en la zona de restauración. Además, se han habilitado dos grandes plazas.

Os muestro algunas imágenes del centro:   

Más imágenes:

Pero, sin duda, lo que más llama la atención de este proyecto no es el centro comercial en sí mismo, sino que la compañía Eroski, por primera vez en su historia, se introduce en el sector inmobiliario. 430 viviendas que ya se encuentran en construcción y que ensancharán el casco urbano de la ciudad hasta las puertas del propio complejo.  

De nuevo, nos encontramos con un caso de recuperación de un terreno industrial y contaminado para el disfrute ciudadano. Eroski ha corrido con los gastos de traslado de la fábrica de Moyresa a terrenos del Puerto Exterior de Bilbao y el Ayuntamiento de Portugalete con la descontaminación de los terrenos. En total, la compañía ha invertido 145 millones de euros en este complejo, el cual ya ha sido reconocido por expertos como uno de los mejores proyectos de regeneración urbanística y medioambiental del país. 

Fuente de las imágenes L35 arquitectos y Gobierno Vasco

Un saludo.

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La industria automovilística vasca está de enhorabuena, en estos momentos se están construyendo en Amorebieta y Ermua los complejos que albergarán su futuro Centro de Inteligencia sobre una superficie de 50.000 m2 cada uno.

El macroproyecto se ha denominado AIC, Automotive Intelligence Centre, y reunirá en un mismo espacio las unidades investigación, desarrollo e innovación de las numerosas empresas del sector automovilístico vasco fomentando así la colaboración, el conocimiento y la formación básica entre las mismas.  

Dentro de este complejo destaca el edificio central, diseñado por el estudio de arquitectura bilbaíno ACXT, que albergará unidades de I+D+i, laboratorio común, incubadora de empresas, aulas de formación y, diversas áreas de ingeniería. Este edificio de 16.000 m2 comenzó a construirse en Agosto de 2007 y estará finalizado a finales de 2008.   Os copio un extracto de la descripción del proyecto arquitectónico facilitada por DFB:  

El proyecto que ahora se muestra propone la construcción de un complejo de 4 volúmenes, protagonizado por el mas grande, el edificio principal, diseñado como una gran cubierta que agrupando los distintos usos quiere simbolizar la agrupación de los esfuerzos de las distintas empresas en un objetivo común: la competitividad del sector de automoción.

 

Entre ambos locales se proyecta una calle interior que facilita el acceso rodado de pequeños conjuntos y prototipos tanto a las unidades de I+D+i como al laboratorio común, así como el traslado de elementos y conjuntos entre ambos, a través de esta calle cubierta que aspira a ser un espacio singular del centro.

El futuro edificio se plantea como un imponente volumen plateado en el que la cubierta se pliega para configurar distintos elementos, como la entrada o las unidades de I+D+i.

En el frente del edificio,  hacia la autopista A-8, un gran ventanal ilumina las zonas comunes del edificio: el vestíbulo, las zonas de formación, de visita, de descanso, etc. Un ventanal que también servirá de gran expositor de la actividad del centro.

 

En definitiva una estética moderna e innovadora, bolidista, y una organización de los elementos muy funcional y flexible, para un centro que aspira a ser un referente internacional en el sector.

El proyecto es fundamental para el futuro del sector ya que permitirá la diferenciación de la industria vasca a través del conocimiento en un mercado cada vez más amenazado por los bajos costes de los denominados “países emergentes”.  

La incertidumbre inicial suscitada por lo novedoso de la idea ha sido despejada con la incorporación de las principales empresas vascas en este campo. Empresas tales como CIE Automotive, ZF Lemforder TVA, Pierburg, Amaya Tellería, Microdeco, Tenneco Automotive, Fersint, Bionor Transformación, P4Q, Gestamp, Grupo Cromoduro o Lea Artibai ya han confirmado su presencia en el nuevo complejo. De esta manera, en las nuevas instalaciones trabajarán más de 250 profesionales altamente cualificados. Curiosamente, el terreno en el que se construirá el edificio central estuvo reservado hace más de una década para una planta de producción de la marca alemana Volkswagen.

Este proyecto ha nacido de la iniciativa privada y ha sido respaldado por la pública a través de la Diputación Foral de Bizkaia y los Ayuntamientos de Ermua y Amorebieta.    Automotive Intelligence Centre consta de dos fases:    La primera, ya en construcción y con una inversión por parte de la Diputación Foral de Bizkaia de 42 millones de euros, incluye el edificio central y dos unidades de desarrollo en Amorebieta y otras cinco más en Ermua.   La segunda fase consiste en la ampliación de las instalaciones de Amorebieta, cuya planificación ya se encuentra en un estado avanzado.

Vista la buena acogida que está teniendo el proyecto por parte de las empresas, el centro ya está al completo antes de estar terminado, parece que puede haber una tercera fase que aprovechará el solar que ocupaban los antiguos estudios de EITB en Iurreta, junto a Durango.

Saludos.

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