La transformación urbanística que está sufriendo el Bilbao Metropolitano está provocando un efecto dominó. Es lo que ha ocurrido con la EDAR de Galindo. Su entorno ha evolucionado desde su implantación hace ya más de dos décadas entre Sestao y Barakaldo y ello ha provocado una evolución en la propia estación. Os muestro unas imágenes de la interesantísima revista Arketypo que nos muestra este proyecto y otros muchos tanto de Euskadi como de todo el mundo. Os la recomiendo.

La zona ha pasado de ser un paraje industrial prácticamente abandonado y deshabitado a ser una de las nuevas zonas de expansión urbanística de la ciudad. Los desarrollos urbanos de Urban-Galindo, Lasesarre, Ibarreta y Beurko Berria -en Barakaldo- y La Punta -en Sestao- han provocado la necesidad de reformar y acondicionar la depuradora de Galindo a las nuevas necesidades del entorno.

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Tras un concurso público, se eligió la propuesta del estudio de arquitectura bilbaíno IMB -del cual hemos hablado en varias ocasiones en Bilbao en Construcción!- Se trata  de un proyecto jamás realizado, no existe ningún precedente en el mundo, por lo que en su novedad radica gran parte de su complejidad.

En dicha propuesta, IMB dibuja unas espectaculares cubiertas móviles sobre parte de la planta de tratamiento de aguas. Con forma de montaña, también cubrirá los dos hornos existentes de incineración de residuos y otro más que se va a construir para descongestionar los actualmente operativos.

 La estética de la EDAR mejorará sustancialmente, integrándose a la perfección en el nuevo entorno urbano y mejorando la calidad de vida tanto  de los actuales vecinos como de los futuros habitantes del entorno.

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  Rogers Stirk Harbour + Partners:  

Richard Rogers se presentó a este concurso acompañado por Simon JB Smithson, director de su oficina en España.

El estudio de Richard Rogers propone la edificación en altura para poder liberar espacio para una gran zona verde en el interior del solar de Garellano.

Los 5 edificios van incrementando su altura desde las antiguas casas militares hasta la actual Termibus donde corona la propuesta un hito en altura que alcanza una cota de 143 metros. El hecho de apostar por la altura y los espacios abiertos hace que todas las viviendas sean soleadas y exteriores.

El parque resultante de esta concentración de la edificabilidad tendrá forma triangular y jugará con los desniveles y las terrazas para mayor aprovechamiento del espacio resultante.

Recordaros que lo que se ha fallado es la propuesta de ordenadión urbanística. Ahora falta definir el plan definitivo y detallado en el cual Richard Rogers diseñará una de las torres (suponemos que será la de mayor altura -143 metros- si los mantuviera) y el resto de los 4 grandes edificios serán diseñado por los otros 4 estudios de aqruitectura finalistas.

¿Qué os parece la propuesta del ganador?

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www.torreiberdrola.es 

Volvemos con una nueva entrega de las obras de la Torre Iberdrola. Las obras continúan al buenísimo ritmo de una planta por semana y la estructura ya casi supera los, aproximadamente, 50 metros superando claramente los edificios de alrededor.

La principal novedad de Junio de 2009 está relacionada con la futura fachada del rascacielos. En estas últimas semanas se han colocado los soportes para la próxima colocación de los vidrios del muro cortina. Según se dijo hace unos meses, la fachada comenzará a colocarse este mismo verano a la vez que continúa levantándose la estructura, por lo que en cualquier momento puede comenzar su montaje.

Respecto a la Plaza Euskadi, ya ha terminado el relleno de su interior y está lista para que cuando el proyecto definitivo esté listo pueda comenzar su urbanización. A fecha de hoy, ya han retiado ya las vallas que se levantaban alrededor de todo su perímetro.

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En cuanto al resto de edificios de Abandoibarra, tanto el residencial de Ferrater como el Abandoibarra 2 de Vallehermoso y el nuevo Rectorado de la UPV de Alvaro Siza continúan levantando la estructura. Por otro lado, Artklass prosigue las labores de cimentación.

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La semana pasada comenzaron las obras del Edificio Polivalente de Berango que estará ubicado en el solar que dejará el actual inmueble cultural de Santa Ana una vez derribado. El proyecto cuenta con un presupuesto que asciende a 715.000 € y un plazo de ejecución de tan solo 8 meses.

El arquitecto del mismo es Daniel Salvador el cual ha concebido un espacio moderno y funcional, sin barreras arquitectónicas. El futuro edificio incluye un amplio auditorio con capacidad para unas 200 personas.

Además, también dispondrá de locales para asociaciones y un amplio gimnasio que estará a disposición de los clubes deportivos del municipio. El edificio no superará en total las 3 plantas de altura y dispondrá de una superficie edificable de 1.500m2.

Imágenes de Deia

Un saludo.

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Galería de Fotos de la Torre Iberdrola

 Lamentablemente, Iberdrola y BBK han instalado varios paneles de publicidad que ocultan los trabajos que se están realizando en las últimas plantas y que también mejorará la seguridad de los trabajadores. La estructura publicitaría irá subiendo según vaya creciendo la estructura del inmueble, por lo que nos quedaremos sin ver los detalles de la evolución de las obras como los que os he podido mostrar en meses anteriores.

De las obras del resto de edificios de Abandoibarra hay que destacar el avance de las obras del edificio Abandoibarra 2 de Vallehermoso que ya ha levantado la mitad de la estructura. También el edificio de Ferrater ha avanzado bastante al contrario que el bloque Artklass de Krier que aun se encuentra en fase de excavación del solar. 

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Otro punto destacable de las obras de Abandoibarra es que ya han comenzado a rellenar los terrenos de la Plaza Euskadi aunque su urbanización aun se hará esperar debido a que Diana Balmori está ajustando el diseño de la misma a la reducción de costos que Bilbao Ría 2000 le ha propuesto.

Su diseño no cambiará sustancialmente pero no sucederá lo mismo con el Parque de la Campa de los Ingleses. El diseño ganador del concurso de ideas, “Campa 2000” será sustancialmente modificado para que la compañía vasco-estatal pueda afrontar su coste en esta situación de crisis en la que nos encontramos. En menos de un año podremos ver el nuevo diseño y comenzarán las obras del nuevo parque de Bilbao.

 Un saludo.

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Este misma semana se han presentado al público las 5 propuestas arquitectónicas que han presentado los equipos de arquitectura que fueron elegidos por el jurado hace unos meses:
 

-         IA+B/MVRDV/GRAS.

-         Junquera Arquitectos SLP

-         Carlos Ferrater Lambarri / Luis Domínguez Visuales

-         Rogers Stirk Harbour + Partners.

-         Suárez & Santas Arquitectos.

Tras años de espera, en Bilbao en Construcción! os mostramos las 5 propuestas arquitectónicas que competirán por regenerar esta zona de Basurto:  

 -IA+B/MVRDV/GRAS. Los arquitectos titulares de este equipo son el holandés Winy Maas, el vizcaíno Iñaki Aurrekoetxea y el mallorquín Guillermo Reynes.

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"Bilbao Blocks"

Es el único de los 5 proyectos presentados que conserva los cuatro edificios del antiguo patio de armas de Garellano. Sobre los mismos ha diseñado una moderna corona rectangular de tal manera que la conservación del patrimonio histórico se mezcle con la modernidad y la vanguardia. En su interior se habilitará un gran espacio público similar a la Plaza Nueva del Casco Viejo bilbaíno.

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Junto a la actual Terminal de autobuses se propone un espectacular edificio compuesto por cubos, “escalonado y abierto”, que incrementa su altura desde Luis Briñas hacia Gurtubay, donde alcanzará los 30 pisos de altura.

Para completar la parcela este estudio propone un edificio pantalla frente al hospital de Basurto, paralelo a la calle Gurtubay.

 

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-Junquera Arquitectos SLP.

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Junquera apuesta por edificios de baja altura y 3 torres de 19, 23 y 28 alturas en 3 de las esquinas de la parcela a reordenar. El proyecto fija su atención, sobre todo, a los espacios públicos: callejuelas internas, plazas, soportales e infraestructuras deportivas junto a las viviendas de los militares. Dota a la ciudad de  lugares donde los vecinos puedan reunirse y disfrutar del espacio libre.

 

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-Carlos Ferrater Lambarri / Luis Domínguez Viñuales. Ferrater tiene su propio gabinete en Barcelona (CF OAB) y Domínguez es fundador y director del gabinete Katsura, con sede en Bilbao.

 

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“La Ciudad Manzana”

 

Es la única propuesta que propuesta que no tiene ningún edificio de altura considerable. Continúa con la estética del ensanche con un diseño más moderno y abierto sin que ningún edificio destaque. Se trata de dos manzanas formadas por 2 bloques alargados de hasta 16 aturas y enroscados con callejuelas y un parque interior.

 

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-Rogers Stirk Harbour + Partners:  Richard Rogers se presentó a este concurso acompañado por Simon JB Smithson, director de su oficina en España.

 

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El estudio de Richard Rogers propone la edificación en altura para poder liberar espacio para una gran zona verde en el interior del solar de Garellano.

 

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Los 5 edificios van incrementando su altura desde las antiguas casas militares hasta la actual Termibus donde corona la propuesta un hito en altura que alcanza una cota de 143 metros. El hecho de apostar por la altura y los espacios abiertos hace que todas las viviendas sean soleadas y exteriores.

 

El parque resultante de esta concentración de la edificabilidad tendrá forma triangular y jugará con los desniveles y las terrazas para mayor aprovechamiento del espacio resultante.

 

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-Suárez & Santas Arquitectos: Asier Santas y Luis Suárez, cuyo gabinete tiene su sede en Bilbao

 

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“Los bilbaínos siempre estamos mirando hacia el cielo”

 

Esta propuesta concentra la mayor parte de la edificabilidad del solar en 4 torres de 27 plantas cada una ubicadas en las 4 esquinas del solar de Garellano. Además, se construirían 11 pequeños bloques más, de máximo 12 plantas, junto con un gran parque en el interior del espacio que serviría para albergar actividades lúdicas, culturales y terciarias.

 

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Según informó Bilbao Ría 2000 el fallo del jurado se dará a conocer en Junio del 2009. Suerte a los participantes y sobre todo por el bien de la ciudad: que gane el mejor!

A vosotros, ¿cual os gusta más?

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Volvemos con la nueva actualización de las obras de la Torre Iberdrola a 18 de Abril de 2009. Además, con este nuevo reportaje aprovecharé para presentaros mi nueva firma y formato de las fotografías y mi álbum de Flickr donde podréis encontrar fotos de Bilbao y de muchos más lugares que he tenido la suerte de visitar. Iré incorporando más fotos poco a poco, tanto nuevas como de los últimos años y algunas de ellas las enlazaré desde Bilbao en Construcción!

18 de Abril de 2009:

  Mi galería en Flickr.   

Respecto a lo que en este momento nos interesa. Las obras del rascacielos de la multinacional bilbaína avanzan a muy buen ritmo habiendo llegado ya a la tercera planta de la estructura. Cada vez se va viendo un esqueleto más imponente y ya casi a la misma altura que los bloques de alrededor.

Mi galería en Flickr.  

El bloque de Ferrater en construcción se dispone a levantar su segunda planta. Comentar las curiosas columnas metálicas que formarán parte de la propia fachada del bloque, como muy bien ha explicado Rebax en Euskoscrapers.

Mi galería en Flickr.  

Las obras del residencial de Vallehermoso continúan con los trabajos de la estructura y parece que avanzan buen ritmo. Por el contrario, seguimos sin apreciar apenas avance en el hueco del edificio Artklass de Robert Krier.

Mi galería en Flickr. 

Un saludo!

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 El resultado ha sido un cambio radical, el nuevo edificio ha reducido notablemente su volumetría y su impacto visual será considerablemente menor ya que no destacará tanto respecto a los bloques contiguos ni en el perfil urbano de Algorta vista desde la Bahía de El Abra.

Este no ha sido el único cambio. La estética del edificio ha variado bastante sobre todo en la cara que da al Puerto de Bilbao. De una fachada lisa y simple ha pasado a un poliedro acristalado con forma de faro moderno realmente espectacular y que permitirá la entrada de luz natural al interior del edificio.

Otra de las novedades es la construcción de un aparcamiento subterráneo para residentes y para el uso del propio teatro debajo de la Plaza San Nicolás que  aliviará los problemas de aparcamiento que actualmente sufre la zona y la reurbanización de la propia plaza que no variará excesivamente su aspecto actual.

Un saludo!

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El nuevo hito bilbaíno ya comienza a despuntar. Tan solo se ha construido el hall principal, de doble altura, y la estructura del rascacielos ya comienza a verse desde distintos puntos de la ciudad. Esto no es más que el comienzo.

A partir de aquí las plantas de la Torre Iberdrola crecerán a un ritmo mucho más rápido: una planta por semana. Se espera que para principios de 2010 la estructura esté completamente finalizada. Cuando el esqueleto esté avanzado, quizá antes de verano, comenzará a montarse en paralelo la fachada acristalada de doble piel que caracterizará al nuevo edificio.

Además de esta de la Torre Iberdrola, tenemos un par de buenas noticias respecto a la evolución del resto de las obras de Abandoibarra. La primera de ella es que uno de los edificios de Ferrater, el del Puente de Deusto, ya se dispone a levantar su primera planta. Se ha montado toda la estructura necesaria para que comiencen las labores de encofrado y se puede distinguir claramente cual será la planta del inmueble.

La segunda es que en pocas semanas el Edificio Abandoibarra 2 que Vallehermoso construye entre la Calle Lehendakari Leizaola y el Parque Doña Casilda llegará a cota 0. Seguramente, para la próxima actualización de Bilbao en Construcción! podremos comprobar cómo comienza a crecer la estructura del mismo. El edificio Artklass continúa con las labores de excavación del solar.

Pese a no tener imágenes de las obras en este reportaje, otro edificio cuyas obras parece que van bastante adelantadas es el del Rectorado de la UPV, obra del arquitecto portugués Álvaro Siza.

Un saludo

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 El antiguo edificio del servicio municipal de desinfección de Zankoeta será remodelado y ampliado para poder dotar a Basurto de un nuevo centro social que responda a la alta demanda existente en el barrio.

El histórico inmueble que data de 1917 cuenta con un régimen de protección que obliga a respetar su fachada de estilo modernista, parte del mobiliario y la chimenea del horno crematorio.

El proyecto elaborado desde el ayuntamiento plantea la construcción de una nueva planta al estilo “Pieza de Tente” de un llamativo color verde. Se cubrirán las calles  existentes entre el cuerpo central del edificio y los laterales mediante unas cristaleras peatonalizándolas y dotándolas de arbolado y una terraza.

El centro resultante será polivalente y albergará también las dependencias administrativas de las áreas municipales de Relaciones Ciudadanas y Acción Social. Además, también contará con una haurreskola, un centro para la tercera edad, gimnasio, talleres, almacenes, salas de reuniones y un salón de actos. En total, serán 2.322 m2 de superficie construida.

Bilbao Ria 2000 adjudicará la obras este mismo mes de Marzo por lo que se prevee que el nuevo centro pueda estar en funcionamiento en Septiembre de 2010. Además, se ha decidido no peatonalizar la calle Zankoeta debido a que esta se prolongará dentro del plan de reordenación del area Basurto-San Mamés.

Un saludo.

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La conexión ferroviaria con el aeropuerto de Bilbao ya está en marcha. Hace algo más de un mes el Gobierno Vasco presentó la primera fase de la línea que permitirá recorrer la distancia entre el centro de Bilbao hasta la Terminal de La Paloma en tan solo 8 minutos. Será el primer tramo de los tres que la compondrán y tendrá una longitud de más de 3 kilómetros. Su presupuesto ascenderá a casi 37 millones de euros y se prevé que las obras comiencen en 2009 por lo que podrían estar finalizadas en 2012.

La nueva línea conectará directamente con la línea 3 de metro (aún no se sabe si será una ampliación o una línea independiente) y con la actual línea de Euskotren del Txorierri (Casco Viejo-Lezama) por lo que estará perfectamente integrada en la red ferroviaria de Bilbao.

Una de las actuaciones previstas en esta primera fase es la construcción de una nueva estación en Matiko y la cubrición de las actuales vías eliminando las barreras existentes y generando nuevos espacios de esparcimiento para el barrio bilbaíno. El trayecto continuaría dirección aeropuerto a través de un nuevo túnel de 1.875 metros y de doble vía bajo el Monte Artxanda que aprovechará el actual de vía única como galería de evacuación. Una vez en el Valle del Txorierri, las vías cruzarán bajo el Corredor Norte y saldrán a cielo abierto hasta el barrio de La Ola, ya en el municipio de Sondika.

Es aquí donde comenzaría la segunda fase, que aún se encuentra en estudio, en la que estarían incluidas dos nuevas estaciones: Sondika y La Ola. Desde este punto, la línea se bifurcaría en dos direcciones, la primera conectaría con la actual línea del Txorierri de Euskotren hasta Lezama y la segunda sería la tercera y última fase de la línea al aeropuerto.

Este último tramo incluiría la construcción de un nuevo túnel bajo las pistas y la estación bajo la Terminal de pasajeros del Aeropuerto de Bilbao que, se estima, costará unos 8 millones de euros y que, presumiblemente, podría ser también diseñada por Santiago Calatrava. En total, el coste del proyecto podría rondar los 60 millones de euros.

Os dejo un video de presentación del Gobierno Vasco sobre la primera fase del proyecto:

Un saludo.

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El pasado mes de Enero el inmueble fue inaugurado por los Reyes, aunque fue abierto al público en Diciembre del año pasado. Las obras del mismo comenzaron en el año 2005, tras una complicada, lenta y, a la vez, espectacular primera fase de excavación; el resto de los trabajos han ido a un buen ritmo y en estos momentos ya podemos disfrutar de otro edificio con firma de lujo en Abandoibarra.

Se trata de un edificio eminentemente funcional. De líneas rectas y sencillas, muy en la línea de las obras del arquitecto navarro, la original fachada está formada por un tipo especial de bloque de vidrio que de día permite la entrada de luz natural al interior y de noche hará del nuevo edificio una especie de faro que proyectará su luz al exterior.

Según las propias palabras de su autor, se trata de “una arquitectura legible desde lejos, como un volumen monolítico, monocromático, neutro, capaz de diluir la luminosidad del titanio del Guggenheim e integrarse en el futuro universo verde del parque sin traumas. De cerca, en cambio, el edificio desvelará una complejidad de texturas y matices gracias al empleo de un ladrillo de vidrio especial”

La superficie útil del bloque es de 22.000 m2, de los cuales 12.000 corresponden a las 5 plantas subterráneas de las que consta el edificio. En su interior podrá albergar 900.000 volúmenes de la Universidad de Deusto en unas condiciones perfectas para su conservación.

Además, la biblioteca contará con salas de exposiciones, biblioteca digital, mediateca, cafetería, comedor, salas de lectura y cabinas tanto individuales como colectivas para investigadores. El último piso será ocupado por la Deusto Bussines School, donde se impartirán sus clases. Según se ha anunciado, será un centro abierto para todo aquel que lo desee y pondrá al servicio del usurario la tecnología más avanzada como ordenadores, completas bases de datos, dispositivos multimedia, información en soporte digital, etc.

Un saludo.

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El edificio más cercano al Puente de Deusto diseñado por Ferrater ya ha comenzado a levantar sus pilares, parece que este edificio será el primero de los dos que se levante ya que sobre la base del otro se encuentran instaladas las casetas de los obreros.

Los rellenos del parque de la Campa de los Ingleses también ha finalizado en la zona más cercana al puente. Falta por acaba de rellenar la otra mitad que se extiende desde el abanico formado por la calle Ramón Rubial, Avenida Abandoibarra y Alameda Mazarredo. Esta última calle continúa con las labores de reurbanización en su tramo más cercano a la Plaza Euskadi, no parece que quede demasiado tiempo para que esta fase se vuelva a abrir a los peatones y al tráfico con normalidad.

 En los últimos días se ha aprobado la urbanización del parque que ocupará el interior de la Plaza Euskadi, diseñado por Diana Balmori. Lamentablemente, Bilbao Ria 2000 no empezará las obras del mismo hasta 2010.

El bloque Artklass continúa las labores de cimentación, mientras que el de Abandoibarra 2 de Vallehermoso ya está comenzando a levantar las prieras plantas subterráneas del residencial.

Este fin de semana ha sido el 10º aniversario del Palacio Euskalduna el cual se ha celebrado por todo lo alto con un impresionante espectáculo de luces y música. Además, dos focos ha iluminado el cielo bilbaíno durante la noche. Aquí os dejo una imagen de los mismos:

Un saludo!

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Ya se ha concretado cual será el trazado y las estaciones de lo que será la Línea 5 de Metro Bilbao. Esta nueva línea unirá Galdakao, Usansolo y el Hospital con la red ferroviaria metropolitana. En total serán 8,8 nuevos kilómetros y 5 nuevas estaciones.

El trazado partirá desde la actual parada de Etxebarri y ya en el municipio de Basauri se separará de la Línea 1-2 para, mediante un viaducto, cruzar el río Nervión y la N-634. Este será el único tramo al aire libre. En este punto las vías se soterrarán hasta Aperribai, donde se ubicará la primera estación, para posteriormente llegar a Bengoetxe, Galdakao, el Hospital y, finalmente, Usánsolo.

La última parada será un nuevo punto de intermodalidad con la línea de Euskotren a Durango y Guipúzcoa. De esta manera se acercará el metro tanto al Duranguesado como al Valle de Arratia. Otra infraestructura que se ha previsto es la construcción de un aparcamiento en el Hospital de Galdakao para aliviar la falta de aparcamiento actual y fomentar el uso del transporte público de los residentes en el entorno.

 El nuevo ramal contará con una frecuencia de 5 minutos y 7,2 millones de usuarios anuales sin contar los derivados de la intermodalidad con Euskotren en Usánsolo. Los tiempos de desplazamiento serán los siguientes: 

Casco Viejo – Galdakao: 9 minutos

San Mamés-Galdakao: 15 minutos

Galdakao-Usánsolo: 4 minutos

La inversión prevista es de 255 millones de euros y el plazo de ejecución de las obras de unos 49 meses. El estudio informativo estará terminado a principios de 2010 para que las obras puedan comenzar en 2011. Con todo esto y si todo va de acuerdo a lo previsto, la nueva línea 5 podrá comenzar a operar a lo largo de 2016.

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Gracias a todo el mundo que tanto en forma de gráfica o informativa a colaborado en este video. Agradecimentos especiales a Xabi, Rebax, Zorue y al resto de los miembros de Euskoscrapers que, afortunadamente, somos muchos.

También podeis ver el video aquí 

 Música: "One Second" - Paradise Lost

Es mi primer video, no seais demaiado exigentes!

Un saludo.

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El Ministerio de Fomento ha presentado el proyecto de reforma y ampliación de la Terminal de Pasajeros del Aeropuerto Bilbao. La Paloma, como se le conoce popularmente, es el mayor aeropuerto del Arco Atlántico y actualmente supera los 4,1 millones de pasajeros anuales. Al igual que la Torre de Control, “El Halcón”, la actual Terminal es obra del conocido arquitecto Santiago Calatrava y fue inaugurada en el año 2000. En este artículo os mostraremos las imágenes cedidas por Aena y el Ministerio de Fomento de las próximas actuaciones.

 Los trabajos de mejora de las instalaciones ya han comenzado y consisten, principalmente, en el cerramiento de la zona de espera del aeropuerto (actualmente al aire libre) y en el acondicionamiento de los accesos al mismo para personas de movilidad reducida. Estas obras costarán 31 millones de euros y durarán 14 meses por lo que la nueva zona estará abierta para 2010.

Los trabajos de ampliación del edificio Terminal consisten en la construcción de dos diques laterales a la Terminal que le añadirán 25.000 m2 útiles más. Esto permitirá añadir a las actuales instalaciones 5 nuevos fingers, 4 puertas de acceso remoto, 12 mostradores de facturación, 3 de auto-facturación, y dos cintas de equipaje más. Además, se incrementará la superficie comercial, la de oficinas y los filtros de seguridad.

Dentro de este mismo proyecto se incluye la construcción de un nuevo aparcamiento, obra de Oscar Caselles, de 3.500 plazas que se inaugurará en 2013 y la instalación del moderno “Sistema ILS” que disminuirá los retrasos por las malas condiciones visibilidad.

http://www.oscarcaselles.com/index1.html

Igualmente, se pretende ampliar la capacidad operativa del aeropuerto mediante la ampliación de los puestos de estacionamiento de aviones, la construcción de un edificio de servicios generales, un puesto de inspección fronteriza y una nueva central eléctrica.

La inversión total ascenderá a 114 millones de euros pero el comienzo de las obras de esta última actuación tendrá que esperar bastante más que la primera. El proyecto de ampliación estará redactado en el año 2010 para que las obras puedan comenzar en 2012 y el edificio esté operativo dos años después. Será entonces cuando la capacidad del aeropuerto multiplique por dos la actual superando los 8 millones de pasajeros anuales.

Aquí podeis encontrar información más precisa y detallada. 

Un saludo.

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Por fin podemos decir que la Torre Iberdrola ya ha superado la cota cero! Los trabajos de la misma ya son visibles a nivel de calle y ya se pueden apreciar desde todo el contorno de la Plaza Euskadi y zonas cercanas.

 Uno de los elementos más visible es el andamiaje que se ha colocado al sur del núcleo, justo donde irá la estructura de acceso al rascacielos desde la futura plaza.

A partir de este punto la obra incrementará su velocidad de manera apreciable llegando a levantar una planta por semana. Este ritmo no será tan elevado en los primeros niveles, por lo que podríamos ver la estructura llegar a cota máxima (165 metros) a finales de año. Solo la fachada acristalada tendrá un coste de unos 25 millones de euros y se irá colocando según la estructura comience a coger altura. Los residenciales de Ferrater, como podeis obsevar, continúan en stand by. 

La recientemente inaugurada Biblioteca de la Universidad de Deusto alumbra desde hace ya unas semanas su entorno. En unas semanas espero poder mostraros un reportaje más amplio sobre la misma, de momento y como adelanto os muestro esta imagen con la iluminación a medio gas.

El resto de residenciales de Abandoibarra siguen con las labores de cimentación. Tanto Artklass como Abandoibarra 2 continúan los trabajos a un ritmo bastante pausado.

Lo que si parece que avanza poco a poco son los rellenos del Parque Campa de los Ingleses y la urbanización del tramo más cercano a la Plaza Euskadi de Alameda Mazarredo.

Esperemos que en pocos meses se pueda abrir de nuevo al tráfico en ambos sentidos la fase que va hasta la altura del Guggenheim, donde se construye el aparcamiento donde anteriormente se encontraba el túnel de la confluencia de Mazarredo con el Puente de La Salve y Alameda Rekalde.

Un saludo

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Para poder mantener este nivel; la Diputación Foral de Bizkaia ha presentado junto con su arquitecto, Federico Soriano, el proyecto de ampliación y mejora de sus instalaciones. Este proyecto se engloba dentro del plan de aceleración económica firmado por las tres diputaciones forales y el Gobierno Vasco. El proyecto consiste en el aprovechamiento del espacio de la plaza que se encuentra entre el propio edificio y la Avenida de Abandoibarra y del desnivel entre esta y la cota de la propia vía.

La ampliación será posible gracias a un nuevo espacio que contará con una gran cubierta de vidrio y acero y que ampliará las instalaciones expositivas en 5.870 m2. Este amplio espacio será funcional, versátil y autónomo ya que podrá operar como un edificio independiente al inmueble principal. Además, este proyecto permitirá mejorar las instalaciones y hacer el Palacio más accesible a las personas de movilidad reducida.

La Diputación Foral de Bizkaia invertirá en total 16 millones de euros en este proyecto estratégico que será apoyado por el Ayuntamiento de Bilbao mediante la modificación del Plan Urbanístico de Abandoibarra. Tras superar estos trámites y la concesión de las licencias pertinentes, se prevé que las obras del nuevo inmueble comiencen este mismo año y estén finalizadas a finales de 2011 o principios de 2012.

Un saludo

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 Se trata de la primera iglesia que se inaugura en Bilbao desde hace 19 años y será la número 299 de Bizkaia. La nueva parroquia lleva el nombre de Santa María Josefa, cuya reliquia descansa bajo el altar.

El diseño del edificio ha corrido a cuenta del estudio bilbaíno de arquitectura IMB que ya cuenta con varios edificios construidos y en proyecto en la capital bizkaína como son la Biblioteca Foral, el vestíbulo de la estación de Cercanías de Amézola o la futura ampliación del Ayuntamiento de Bilbao.

El elemento más llamativo del nuevo edificio es su campanario, una torre acristalada de 24 metros de altura. El color blanco de la fachada exterior contrasta con las coloridas vidrieras que dejan pasar la luz natural al diáfano y minimalista interior del edificio. Sin duda, un edificio singular con firma local que se une a la ya extensa y completa lista de proyectos destacables de Bilbao y Bizkaia.

Un saludo.

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Este último ha sido un mes de inauguraciones. Hemos asistido a la inauguración del aparcamiento de la Plaza Euskadi, a la apertura al tráfico rodado de la rotonda sobre su cubierta y al estreno de la Calle Ramón Rubial. Además, ya se han abierto las puertas de la Biblioteca de la Universidad de Deusto, aunque aún falta la inauguración oficial que, previsiblemente, será a lo largo de este mismo mes. Estas navidades he tenido la oportunidad de poder tomar imágenes del estado de las obras de la Torre Iberdrola y de los nuevos edificios que se levantan en Abandoibarra.

El núcleo de la torre ya asoma del agujero sobre el que se levanta su estructura, para la próxima actualización habrá superado la tan ansiada Cota 0 sobre el nivel de su entrada principal, la de la Plaza Euskadi. Por fin ha terminado la fase más “fea” de la obra (en el caso de que hubiera alguna fea) y entramos en la fase más espectacular, vistosa y, sobre todo, emocionante: ver crecer el rascacielos.

Los que sí que alcanzaron hace ya varias semanas esa cota fueron los dos edificios residenciales de Ferrater que flanquean el rascacielos de oficinas. Parece que el parón navideño ha ralentizado sensiblemente los trabajos de ambos inmuebles. Esperemos que en breve se retome el ritmo de obra y la estructura comience a coger altura.

Tras la apertura al tráfico de la rotonda de la Plaza Euskadi, el parque de su interior espera el comienzo de los trabajos de urbanización que seguramente se dará a lo largo de este año. En principio se espera que la obra de Diana Balmori esté lista para mediados de 2009.

Los otros dos edificios de viviendas, Artklass y Abandoibarra 2 de Vallehermoso, continúan con los trabajos de cimentación, sin especial novedad.

Un saludo.

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