El Campus Tecnológico de la UPV en San Mamés ya comienza a coger forma. En Septiembre de 2009 comenzaron las obras del primero de los 3 nuevos edificios de la UPV que se construirán rodeando el futuro estadio de San Mamés. Se trata del edificio que acogerá las Escuelas Universitarias de Ingeniería Técnica Industrial y de Minas y Obras públicas sustituyendo sus actuales sedes en Barakaldo y Bilbao (La Casilla).
Tras años de estudios, parones, reuniones, desencuentros e, incluso, anteproyectos; la semana pasada, por fin, el Ministerio de Fomento presentó en Bilbao los puntos claves de lo que será la integración del Tren de Alta Velocidad en Bilbao y la futura Intermodal de Abando. Esta nueva entrada de la LAV y la estación conllevará un nuevo proyecto urbanístico que, además de revolucionar el transporte vasco transformará Abando, el centro financiero y comercial de Bilbao.
Según lo previsto, Torre Iberdrola ya tiene construída la estructura de todas las plantas de oficinas quedando únicamente por levantar las 3 plantas técnicas que coronarán el rascacielos de Cesar Pelli. La fachada del edificio sigue creciendo estándo en estos momentos cubriéndose la planta número 17 de oficinas.
A continuación os mostraré imágenes de la habitual actualización de las obras de Torre Iberdrola y edificios de la Plaza Euskadi y, además, añadiré unas cuantas imágenes nocturnas de la ciudad desde una perspectiva especial enfocándo la atención, sobre todo, en las obras de Abandoibarra.
La descongestión de la parte este de la ciudad ya está en marcha. La Diputación Foral de Bizkaia aprobó hace unas semana el plan viario para el tramo Ibarsusi-Miraflores de la Variante Este. Esta ampliación permitirá unir la A-8 con el Corredor del Txorierri y descongestionará los barrios bilbaínos de Bolueta y Santutxu.
Con esta nueva iniciativa me gustaría ir recopilando poco a poco imágenes de todo el área metropolitana de Bilbao. Cada cierto tiempo iré colgando imágenes hechas por mí durante los últimos años en series de 10. Si alguien está interesado en hacerse con alguna que no dude en ponerse en contacto conmigo.
Aprovecho también para daros las gracias por seguir el blog y desearos un feliz año 2010 a todos. Esperemos que el próximo sea un año cargado de obras, proyectos y buenas noticias para nuestra ciudad y para todos nosotros. Aquí teneis las 10 primeras fotografías:
Es solo una propuesta pero Javier Manterola nos ha vuelto a sorprender. Hace un par de años Eusko Trenbide Sarea (ETS) encargó al ingeniero el diseño de un puente que permitiera la ampliación de la línea de Tranvía Leioa-Campus de la UPV hasta Urbinaga atravesando la ría. Este mismo mes, el periódico El Mundo desvelaba mediante un gráfico y un artículo cómo es ese puente propuesto por el autor del Euskalduna, el Puente sobre el Galindo o la Pasarela de Plentzia. Quisiera agradecer a Eduardo, seguidor de Bilbao en Construcción!, el descubrimiento de la noticia y el escaneo de las espectaculares imágenes que os mostraré a continuación.
En Mayo del 2008 el Ayuntamiento de Getxo ocupó el último solar libre del Puerto Deportivo de Getxo. En él se levanta en estos momentos el Club de Remo y la Escuela de Vela municipal. Los responsables del diseño de los edificios son los estudios de Abar arquitectos, Múgica y DeGoyarzu arquitectos y Julen Altuna que han creado dos volúmenes cercanos a la rampa de bajada a la lámina de agua.
La línea 4 va cogiendo forma. Tras el anuncio por parte del ejecutivo vasco del adelanto de los plazos de construcción de la conexión Moyua-Rekalde y la supresión del tranvía hace unos meses, parece que el proyecto no se va a quedar sólo ahí. Según publica hoy El Correo, el Gobierno Vasco está estudiando la ampliación de esta línea más allá de la Plaza Moyua y conectarla con la Línea 3 -ya en obras- y el Aeropuerto a través de la estación de Matiko. Esta posibilidad se valorará en el estudio informativo que se adjudicará en el próximo mes y que se presentará en un año.
Al que ya es el edificio más alto de Euskadi le quedan solo 8 plantas por levantar para completar la altura total de su estructura. Eso quiere decir que para finales de Enero o principios de Febrero del año que viene la Torre Iberdrola habrá tocado techo y alcanzará los 165 metros de altura.
En esta actualización de las obras os muestro imágenes nocturnas desde diferentes puntos de los alrededores de las obras que saqué el pasado día 21 de Noviembre y otras cuantas diurnas, como es habitual.
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